Klimatkompass

Resorna

Varför behöver vi bry oss om hur vi reser? En del resor påverkar inte alls planeten, medan andra kan sluka hela din utsläppsbudget på bara några timmar. Vi behöver helt enkelt ha lite bättre koll på våra resor – och kanske utmana våra vanor för att minska klimatavtrycket, men också för att gynna vår hälsa!

Resorna

Vårt resande har en stor påverkan på klimatet och de globala utsläppen av växthusgaser. Vi reser dessutom på flera olika sätt – i vardagen, i jobbet och på semestern. I Sverige är vi fortfarande stora användare av fossila bränslen, vilket gör att transporterna står för nästan en tredjedel av landets totala utsläpp och då räknas inte utrikesflyget in. Som privatperson är resorna ofta en stor utsläppspost och därför ett område där vi kan göra stor skillnad. 

Vi vill besöka nya platser, hinna med vardagen, hälsa på familj och vänner. Behoven kommer med största sannolikhet att vara samma idag som imorgon, men frågan är hur vi kan förflytta oss på ett mer hållbart sätt? Att resa mer sällan och mer klimatsmart när vi väl reser två sätt att minska klimatpåverkan.

Semesterdrömmar

Semester är för många något att räkna ner och längta till. En tid för återhämtning, upplevelser, miljöombyte och umgänge. Det blir ett avbrott i vår vardag och en tid vi själva äger och kan planera. Samtidigt är det kanske många olika önskemål inom familjen som ska tas i beaktande och pusslet kan ibland vara svårt att få ihop. Dina drömmar är kanske inte samma som för resten av familjen? Och hur förhåller vi oss till det faktum att vi kanske måste ge upp våra drömmar om de innebär en alltför stor belastning på planeten?

Att upptäcka världen

Drömmen om att upptäcka världen delas av många, inte minst av barn och unga. Och drömma måste vi få göra. Däremot kan det i viss mån och under en obestämd tid vara svårt att uppfylla de drömmarna, utan att planeten tar för stor skada. Det kan vara en jobbig insikt och en sorg, men vi behöver trots det se till ett större perspektiv och till en framtid ibland bortom vår egen livstid. Vi behöver kanske ge avkall på eller justera våra drömmar idag, för att även våra barn och barnbarn ska kunna drömma om att upptäcka världen imorgon. 

Vi ser redan idag hur klimatförändringarna ändrar förutsättningarna på planeten. Dagen när skidorter saknar snö, Maldiverna till stor del är under vatten, torka breder ut sig över våra semesterorter och tvingar invånare på flykt är sorgligt nog en framtida verklighet som vi behöver förhålla sig till. Vårt resande är en form av konsumtion, som påverkar både genom utsläpp, men också exempelvis genom exploatering av naturen på många resmål. Det är också viktigt att tänka på att semesterparadisen är någons lokalsamhälle, som ska hålla även när turisterna lämnar.

Vi behöver ifrågasätta våra beteenden och hitta nya, andra drömmar eller nya sätt att uppfylla drömmarna på. Och vi kan fortfarande fortsätta att upptäcka världen på olika sätt. Vi behöver bara tänka på hur vi gör det så att resurserna räcker till oss alla.

Går det att flyga hållbart?

Flyget står för 2–3 procent av koldioxidutsläppen i hela världen. Det kan låta lite, men det beror på att det är en väldigt liten del av jordens befolkning som flyger. I Sverige flyger vi fem gånger så mycket som den genomsnittliga världsmedborgaren, vilket motsvarar 1 ton CO2e* per person och år. Dessutom är ca 80% av flygresorna privata resor, vilket betyder att det är en av de enskilda aktiviteter där du som person, genom att se över dina resvanor, kan minska utsläppen rejält. På grund av det som kallas höghöjdseffekt – den vattenånga som kan ses som tunna moln efter flygplanen – blir flygets klimatpåverkan också nästan dubbelt så stor.

Klicka på flikarna nedan för att läsa mer.

*Koldioxidekvivalenter, vilket är en gemensam måttenhet för utsläpp av växthusgaser.

Att få med sig övriga!

Har du väl bestämt dig för att skippa flyget är det lätt att hamna i situationer som kan kännas jobbiga – eftersom vi fortfarande har en stark flygnorm i Sverige (även om den håller på att ändras). Att avböja en jobbresa är kanske inget man gör lättvindigt och när svärmor bjuder in till 60-årsfirande i Spanien, kan man tacka nej då? Ja, det kan man. Förklara varför du inte vill flyga och se om ni kan hitta andra alternativ till resan. Trots att det kan vara svårt att ta snacket, så kan det göra att ni tillsammans kan agera för klimatet – och troligen är det en viktig fråga även för dina nära och kära. 

Att vänner, kollegor eller grannar ännu en gång berättar om kommande charter eller postar en bild på en flygplansvinge kan kännas både naivt och orättvist. Det viktigaste här är att inte bli nedslagen utan att istället engagera och inspirera med sina val. Berätta att du är flygfri och dela med dig av varför. Forskning visar att personer som slutat flyga ofta påverkats av någon i sin närhet som slutat flyga eller av sina barn. Så strössla din omgivning med dina val och inspirera till mer klimatsmarta alternativ!

Går tåget som på räls?

Ofta! Men det finns en stor förbättringspotential i såväl Sverige som globalt. Vad sägs om minskad restid, fler knutpunkter, ökad komfort på nattågen och konkurrensmässiga priser i förhållande till bil och flyg? Det finns en stor potential i att satsa på internationella tågförbindelser. Här kan du som befintlig och framtida resenär göra skillnad. Skriv en insändare eller kontakta det parti du står närmast och berätta om önskemål och förväntningar på tågtrafiken.

Tänk också på att du i mångt och mycket kan påverka andra. Se därför till att bli en ambassadör för tåget och lyft det som är positivt snarare än det som behöver förbättras. Vi behöver färre instagrambilder på flygplansvingar och desto fler på härliga vyer från tågfönstret!

”Vad ska ni göra på semestern?”

I Sverige har man som anställd rätt till 25 dagars semester. Om övriga 340 dagar bara är en nedräkning till de där semesterdagarna kan det lätt bli både tidspressat och kostsamt att fylla perioden med upplevelser och nöjen. Inte minst när frågan “vad ska ni göra på semestern?” tycks vara den vanligaste pratstartaren så fort påsken är förbi.

Normen om den ultimata semesterdrömmen har kanske fått oss lite av banan? För vad drömmer vi egentligen om? Det kanske egentligen inte är en veckas charter med Bamseklubben eller 30 grader i februari? Kanske blir detta mest en flykt från ekorrhjulet, när det vi i själva verket önskar oss är egentid och avkoppling. Och den avkopplingen går oftast att hitta på betydligt närmare håll. Att känna sig nöjd här och nu bör därför inte underskattas utan är snarare något att omfamna och ta fasta på framåt. Som så mycket annat i livet handlar det om att inventera bland behoven och göra en plan. Det kan tex handla om att vilja underhålla sin träning, läsa en bok, gå en sommarkurs eller få x antal sovmorgnar. Så vad ska ni göra på semestern? Boka in lite familjetid och brainstorma tillsammans!

Vardagslogistik

Idag kan det vara svårt att få ihop livspusslet och familjens vardag. Stressiga morgnar, fritidsaktiviteter, hybridarbete och en massa turer till mataffären. Det ska gå snabbt och vara smidigt och inte sällan ska vi hinna få igenom alla viljor och önskemål på samma dag. 

Ofta tycks bilen vara det smidigaste alternativet. Samtidigt vet vi att bilen är en klimatbov, eftersom fossilbilarna släpper ut mycket koldioxid, men de ger också andra miljöproblem genoom utsläpp av partiklar och ökat buller. För att vi ska kunna nå Sveriges klimatmål för transportsektorn till 2030 måste biltrafiken minska med 30 procent. Att byta till elbil eller blanda in mer biodrivmedel är ett steg i rätt riktning men vi behöver också använda andra sätt att ta oss fram, som att cykla, gå eller åka kollektivt.

Aldrig bilen under milen!?

Visste du att aktiva transporter – det vill säga att cykla eller gå – är mycket viktigare än elektrifieringen för att våra städer ska kunna bli fossilfria? Även om bilarna blir mer hållbara bilar kräver de fortfarande infrastruktur som vägar och parkeringsplatser – ytor som skulle kunna användas till annat. Att ett mer aktivt liv dessutom också är bra för hälsan, gör att det är väl värt att se över vilka resor där du kan byta bilen mot cykeln.

Rädd att inte hinna? Kanske kan du hoppa över ett pass på gymmet om du istället tar cykeln till jobbet? Och många som bor i tätorter har oftast inte längre till affären än att kompletteringshandlingen skulle kunna göras med en promenad, så att bilen kan prioriteras til storhandlingen. Låt bilen stå när det kommer till kortare sträckor, så mår både du och naturen bra. Dessutom får du frisk luft på köpet!

Konsten att dela

Idag finns det cirka 5 miljoner registrerade bilar i trafik i Sverige. I genomsnitt står dessa bilar parkerade över 90% av tiden. Det är visserligen bra eftersom en parkerad bil inte påverkar klimatet i samma utsträckning, men frågan är om vi då behöver alla dessa bilar? För oavsett drivmedel är den mest hållbara bilen den som aldrig producerats.

Varför måste vi då äga? Idag sitter det i genomsnitt 1,1 person per resa i Sveriges bilar. Onödigt kan tyckas, eftersom det betyder att vi tar upp mycket plats på vägarna. Färre bilar i trafiken har många fördelar, bland annat mindre utsläpp, bättre luft, färre olyckor och mer plats till annat. Varje gång vi sätter oss i bilen bidrar vi till allt detta, och dessutom påverkar vi statistiken, vilket i sin tur gynnar satsningar på nya större vägar. En lösning är såklart att åka kollektivt, men för vissa sträckor där bilen kanske ändå är det bästa (eller enda) alternativet kan samåkning vara en lösning. Ta med kollegan på vägen till jobbet, barnens kompisar till fotbollsträningen, eller erbjud dig att köpa mjölk till grannen för att spara in en resa.

Idag finns också digitala tjänster som gör det enklare att samåka eller dela bil, här kommer några tips:

  • Skjutsgruppen
    På Facebook finns den ideella rörelsen Skjutsgruppen, som vill göra det enklare att samåka. Här finns idag 80 000 privatpersoner som åker tillsammans!

  • Hyr bil, eller hyr ut din egen
    Det finns flera tjänster som erbjuder privatpersoner att hyra eller hyra ut sin till andra. Perfekt sätt att dela bil med grannar i området.

Tåga till skolan

Alltför ofta står man där stressad i hallen och inser att man kommer bli sen – framför allt på morgonen när familjen ska iväg och barnen ska till skolan. Hur härligt vore det inte om man istället delade på uppdraget att få iväg barnen till skolan? Är man flera i området med barn i samma ålder kan ett sätt vara att starta ett gåtåg, där man turas om att promenera med ett gäng barn till och från skolan. Det är troligtvis uppskattat av både barn och föräldrar! För barn med längre skolväg är ett annat alternativ såklart att samåka eller söka skolskjuts via kommunens hemsida.

Jobbresorna

Reser du i jobbet? Har ditt företag en resepolicy som medarbetare kan förhålla sig till? Om inte, är det något som du kan pusha för att ta fram. Att veta vad som gäller gör det enklare för alla och kan också bidra till att företaget blir mer hållbart. Det kan handla om att undvika flygresor, ha tillgång till bokningsbara elbilar eller samarbeta med hyrcykeltjänster. En flygresa mellan Stockholm och Göteborg har cirka 20 000 gånger större klimatpåverkan än motsvarande tågresa och möjligheterna för att få något jobb gjort under resan är betydligt större på räls än i luften. Börja dessutom alltid med att reflektera över om resan ens behövs. Idag går mycket att lösa digitalt, vilket sparar både utsläpp och tid.

Svemester

Idag tänker många att man behöver ta flyget långt bort för att skapa minnen tillsammans med familjen. Samtidigt har många kanske inte ens besökt områden och sevärdheter som finns runt hörnet. Vi glömmer lätt att upplevelser och minnen kan skapas bara ett stenkast från oss.

Hjortronplock, vandringsleder, krabbfiske, längdskidor, svampskogar, stränder, intressant arkitektur och roliga aktiviteter. Vårt avlånga land har fantastiskt mycket att erbjuda och allemansrätten gör att vi alla kan ta del av naturen. Dags att ge svemestern en chans och låta familjen upptäcka det unika som Sverige har att erbjuda!

Några aktiviteter att inspireras av!

  • Vandra
    Ta med matsäck och ge er ut på tur! Eller varför inte låna stormkök och prova på att laga mat utomhus? Ett tips är att börja lite lagom och avancera turerna efterhand.

  • Besök en bondgård
    Runtom i Sverige finns en hel del fritidslantgårdar. Där kan barnen klappa djur och ibland även få vara delaktiga i skötseln.
  • Paddla
    Hyr kajak eller kanot och ta er fram mellan kobbar och skär, längs stadens kanaler eller njut av stillheten i en insjö.
  • Cykelsemestra
    Sverige har många fina cykelleder och härliga upplevelser att bjuda på. Ta med cyklarna på tåget och upplev en helt ny stad, eller utgå hemifrån och upptäck närområdet.
  • Tälta
    Att sova utomhus är spännande. Och vem har sagt att man måste tälta en hel vecka eller långt borta? Börja i trädgården!
  • Byt bostad
    Kanske känner du någon som bor i en annan stad eller i en annan typ av bostad. Byt boende! Att byta storstadsliv mot förortsidyll, eller tvärt om, kan verkligen bli en win-win-semester för alla parter.
  • Fråga barnen!
    Involvera barnen och be om deras önskemål för sommarlovet. Kanske är deras sommardröm något enkelt och helt annat än vad du kommit att tänka på. Det kan ge perspektiv på våra egna krav och förväntningar jämfört med barnens egentliga behov. Blir önskemålen orimliga att få igenom – prata om det med barnen!

Några svemestertips från oss!

Österlen

Jag älskar Skåne och Österlen på sommaren. Det finns många barnvänliga campingar och hus att hyra. Långa sandstränder, pittoreska fiskesamhällen, färskpressad äppelmust och steungsbakade pizzor blir en flirt till medelhavet. Ta med cyklar, då tar ni er runt smidigt!

Maja

Grövelsjön

Jag slår ett slag för Grövelsjön i norra Dalarna. Dagsturer i fjällen, bada i en fjällsjö, plocka hjortron och äta en värdshusmiddag på Lövåsgården!

Therese

Tjörn

Västkustens salta bad från klippor är det bästa jag vet. Jag tipsar om en bad- och kulturresa på Tjörn! Några smultronställen är Pilane skulpturpark, Akvarellmuseet i Skärhamn med bra mat, bad och utsikt och Sundsby Säteri med en vandringsled genom vacker skog med utsikter. Bra för hela familjen!

David

Gnarp

Jag tappade verkligen hakan när vi kom till Gnarp och Sörfjärden. En helt fantastisk strand (en av norrlands längsta havsbadstränder!) – precis som att vara utomlands – i norra Hälsingland. Här finns dessutom en fin camping och en mysig sjökrog precis vid vattnet. En dold pärla!

Emma

Säfsen

Vår semesterfavorit är Säfsen i Dalarna. På sommaren kan man vandra, cykla, bada, grilla, yoga, paddla kajak, fiska och skogsbada. På vintern finns det pulka, skidor, bastu och kanske ett vinterdopp eller en skogstur med något varmt att dricka. Det är enkelt att hyra hus eller stuga där det finns alla förnödenheter

Sophia

Västkusten

Mitt semestertips är västkusten! Lysekil och Smögen erbjuder en idyllisk sommarmiljö som är ett perfekt ställe för alla, dels de som vill slappna av och bara njuta, dels de som vill utforska stränderna, klipporna och havsdjuren. Västkusten är mitt ”go to-ställe” på somrarna.

Emma

Värmland

Förra sommaren åkte familjen till Värmland och hyrde en stuga vid en sjö utanför Hagfors. Stugan låg nära badplatser, olika glasställen och andra utomhusaktiviteter. Förutom många timmar vid olika sjöar tog vi också utflykter till Sunne, Rottneros, Tossebergsklätten och Mårbacka.

Ett otroligt landskap att upptäcka!

Linda 

Dalsland

Ett av mina favoritresmål i Sverige är Dalsland. Sova i ett glashus mitt i naturen – en magisk upplevelse, särskilt för lite äldre barn som uppskattar stillheten och stjärnhimlen. Jag kan också varmt rekommendera Funäsdalen – där finns allt: fina vandringsleder, cykelstigar och fantastiska möjligheter att paddla i klarblå fjällsjöar.

Madeleine

Vad är ditt svemestertips?

Maila oss på hej@varabarnsklimat.se

Klimatsmart resa

Att resa är för många en självklarhet. Vi reser för att vi kan, för att vi vill eller för att vi måste. Ibland är resan bara en transport för att nå målet och ibland är resan en stor del av upplevelsen. Vi behöver inte sluta att resa, men vi behöver göra det på ett mer hållbart sätt.

Vi har samlat fyra steg för att kartlägga beteenden och utforska nya resemöjligheter.

I samarbete med Klimatsmart semester vill vi också uppmuntra till att beräkna klimatpåverkan för olika semesterresor, för att få bättre koll på hur dina val kan göra skillnad.

Klimatkalkylatorn

Klimatsmart Semester är ett forskningsbaserat initiativ som utvecklats för att bidra till en mer hållbar turism. Genom en kalkylator och kunskapsinnehåll som utgår från den senaste vetenskapen om turismens klimatpåverkan blir det enklare att göra hållbara val för semestern. När resdrömmar och klimatpåverkan kopplas ihop blir de både minnesvärda och skonsammare för framtida klimat.

  • Vad gör verktyget?
    Kalkylatorn räknar ut utsläppen från en resa utifrån avstånd, färdsätt, antal personer och hur länge ni är borta. Den bygger på forskningsbaserade utsläppsfaktorer och tar hänsyn till skillnader mellan till exempel tåg, bil, buss, flyg och färja.

  • Varför är det viktigt?
    Resor står för en stor del av våra privata utsläpp, och i Sverige kommer nästan en tredjedel av de nationella utsläppen från transporter – utan att utrikesflyget ens räknas med. Val av resmål, färdsätt och boende kan göra enorm skillnad!
  • Inspiration till nya semestervanor
    Genom kalkylatorn kan ni som familj testa olika scenarier – som att semestra närmare, ta tåget istället för flyget eller resa fler i samma bil – och direkt se hur utsläppen per person sjunker.

Vi frågar initiativtagaren bakom verktyget om resors klimatpåverkan

Tillsammans med våra följare har vi ställt frågor till Fredrik Warberg, en av initiativtagarna till verktyget “Klimatsmart semester”. Har du fler frågor? Mejla oss på hej@varabarnsklimat.se!

Elbilar ger mycket lägre utsläpp (70-75% lägre) fossilbilar. Om du kör mycket med fossilbil är det bra ur klimatsynpunkt att byta till elbil. Särskilt bra blir det att byta till en begagnad elbil. Utsläppen i samband med tillverkning av en ny elbil utgör en stor andel (nästan 70%) av elbilens totala klimatpåverkan över sin livscykel, men släpper ut mycket mindre när de körs. Det går att läsa mer om detta i en rapport från ICCT. Det är också ett bra alternativ att behålla en dieselbil under förutsättning att den bara körs på HVO100 biodiesel.

HVO100 är ett förnybart bränsle som ersätter fossil diesel. Det tillverkas främst av restflöden som slakteriavfall, använd frityrolja och restfetter från livsmedelsindustrin. HVO100 minskar utsläppen med c:a 90% jämfört med fossil diesel, och kan tankas i de allra flesta dieselbilar. Det går att välja HVO100 i kalkylatorn och det benämns idag som “biodiesel”. Framåt kommer det att ändras till “HVO100 biodiesel”.

När det är kallt ökar elbilars förbrukning väsentligt och påverkar därmed både räckvidd och elförbrukning. Är det riktigt kallt kan det för en äldre elbil röra sig om upp till en halvering av räckvidden och fördubbling av elförbrukningen per mil. Bilar med förbränningsmotorer påverkas också och drar 10-20% mer vid kall väderlek och 20-30% vid korta körsträckor pga kallstart.

Körsättet påverkar utsläppen från bilkörning väsentligt, oavsett om bilen körs på fossilt, förnybart eller el. Felaktigt däcktryck har också effekt på utsläppen liksom vinterdäck. Dubbdäck orsakar dessutom ökat slitage på vägar och leder till både hälso- och miljömässiga risker.

Bussresor finns, men bara på resvägar där det inte finns tåg. Anledningen är helt enkelt att det system för sökning av resvägar som används i kalkylatorn (GoogleMaps) inte levererar ett resultat för buss där det finns tåg.

Bussresor med långfärdsbuss är ofta ett bra alternativ till tåg. Ibland till och med bättre. En genomsnittlig resa med långfärdsbuss som körs på diesel ger utsläpp på 30 g CO2 per personkilometer, medan samma resa med tåg i Norden ger 7 g p/pkm och i Europa 24 g p/pkm. Om bussen körs på biobränsle HVO100 kan utsläppen p/pkm till och med vara lägre än tåg i Norden. Hör gärna av dig till bussbolaget och fråga om bussen kör på HVO100, så är du också en pådrivande konsument!

Att åka tåg i Norden är mycket utsläppssnålt medan det ger betydligt högre utsläpp i Europa. Det beror på att el i Norden produceras med högre andel förnybar energi.

Varje start är energikrävande och utsläppsdrivande, vilket innebär ökade utsläpp, jämfört med att flyga direkt. Framför allt är det bra att undvika flygrutter som tar stora omvägar, till exempel att flyga från Stockholm till Glasgow via mellanlandning i Amsterdam. Att istället korta flygresan genom att komplettera en del av resan med tåg kan minska utsläppen.

Alternativ till enbart flyg på sträckan Stockholm till Glasgow:

  • Flyg Stockholm – Edinburgh och tåg till Glasgow (spar 27% utsläpp)
  • Tåg till Göteborg flyg till Edinburgh och tåg till Glasgow (spar 44% utsläpp)

All vikt påverkar men bagage och kroppsvikt gör marginell skillnad på personflygets utsläpp.

I kalkylatorn tillämpas genomsnittliga data för beläggningsgrad på reguljärflyg respektive charterflyg, och den räknar därmed inte generellt med fulla flyg.

Det påverkar inte utsläppen från din aktuella flygresa över huvud taget. “Klimatkompensation” kan trots detta ha en inverkan.

Om du betalar extra för biobränsle så tankas det inte i det flygplan du flyger med, men du betalar för att det ska kunna tillverkas biobränsle motsvarande din flygstol. Biobränsle är betydligt dyrare, och när du och andra betalar extra så ökar möjligheterna att det tillverkas.

Om du istället betalar extra för att makulera utsläppsrätter hindrar du andra att handla med rätten att släppa ut CO2 motsvarande utsläppen från din flygstol och det minskar utsläppen på sikt.

Om du betalar för att plantera ett antal träd så kanske det tar 80-100 år innan de har absorberat de utsläpp som din flygning orsakat. Det är tyvärr lite sent och effekten blir främst att samvetet lindras. Med det sagt är det ändå bra att plantera träd – men inte för att kompensera för utsläpp som sker här och nu!

Avgörande faktorer för utsläppen från färjan är hur snabbt färjan körs, på vilket bränsle, hur stor del av färjeturen som kan hänföras till transport av gods och hur stor del som kan hänföras till personer och personbilar.

Största påverkan beror på hastigheten, och kalkylatorn räknar bara med “normalsnabba” färjor , eftersom majoriteten av färjeresor från Sverige görs med dessa färjor. Vissa färjeturer till Gotland går med snabbfärja och för dessa saknas nu tillförlitliga data – uppskattningsvis släpper de ut dubbelt så mycket CO2 per personkilometer som normalsnabba färjor.

En annan faktor för att kunna beräkna utsläpp från färjetrafik är hur utsläppen fördelas mellan transport av gods, personbilar och personer. Mer att läsa om dessa fördelningsprinciper finns på klimatsmartsemester.se.

Färjor kan köras med olika bränslen, men kalkylatorn räknar med att marin dieselolja används eftersom andra bränslen enbart förekommer i undantagsfall.

För färjeresor med dieselolja ligger utsläppen på 186 g per personkilometer, med tillägg på 377 g per kilometer om en bil tas med.

Alla hotell har inte hög klimatpåverkan. Det är lätt att tro att ett stort lyxigt hotell automatiskt har större klimatpåverkan per gästnatt och att enklare boenden automatiskt har lägre klimatpåverkan, men så behöver det inte vara.

Ett hotell som har spa, gym, luftkonditionering och stora gemensamma utrymmen, som kräver en hög energiförbrukning, kan ha låg klimatpåverkan om lokalerna till exempel värms upp eller kyls ned med biobaserad fjärrvärme eller solfångare och anläggningen producerar egen solel. I länder med hög andel fossilfri energi, som de nordiska länderna, medför boende generellt betydligt mindre klimatpåverkan än i länder där energin till stor del kommer från fossila källor. Klimatpåverkan för ett genomsnittligt hotell i länder med hög andel fossilfri energi kan vara 4-5 gånger så hög som för motsvarande hotell i Sverige.

I kalkylatorn beräknas bara den del av klimatpåverkan som kommer från den energi som går åt för att värma upp eller kyla lokalerna, samt från el till belysning, maskiner och tvätt. Detta är ungefär hälften av den totala klimatpåverkan och inkluderar exempelvis inte klimatpåverkan från byggnation och reparation samt klimatpåverkan från den mat som serveras.

Det beror på vilken typ av boende det är. Som inneboende räknas det i kategorin Klimatneutralt, men om du hyr ett helt eget boende blir kategorin Vandrarhem m.m.

En faktor när du väljer AirBnb, som inte har med klimat att göra, är att i många städer töms stadskärnan på fastboende eftersom många inte bor i sina lägenheter utan bara hyr ut via AirBnb. Detta har lett till förbud för AirBnb i vissa städer. När du bokar som inneboende undviker du att bidra till denna utveckling.

Fredrik Warberg
Fredrik WarbergProjektledare, Klimatsmart semester
I sin roll som föreläsare, utbildare, workshop- och projektledare inom hållbar utveckling har Fredrik en stark intention om att bidra till en hållbar utveckling, framför allt genom att stimulera till hållbarhet inom klimat, miljö, konsumtionsmönster, hållbart välbefinnande och arbetslivskvalitet.